ふるさと銀河線(JR池北線)に乗り入れた

国鉄・JR車両のご紹介

ふるさと銀河線には前身の国鉄(JR)池北線時代を含めて、様々な車両が乗り入れました。このページではその一部をご紹介いたします。

アルファ・コンチネンタルエクスプレス

本別駅2番ホームにて(1987年4月)

上利別~塩幌間を走る(1987年9月)

愛冠~足寄間(1987年9月)

陸別駅1番ホームにて「さよならJR池北線の旅」(1989年4月)

トマムサホロエクスプレス

「JTBパノラマエクスプレス」(1988年9月・本別~仙美里間)

 

 

 

本別~南本別

 

 

 

 

本別~南本別

フラノエクスプレス

足寄駅構内に入るフラノエクスプレス(1991年6月)

上利別~大誉地間(1991年6月)

クリスタルエクスプレス

「JR発足5周年記念道東一週の旅」(1992年5月23日・本別駅)

 

 

 

小利別駅を通過

 

 

置戸駅1番ホームにて(1992年5月23日)

 

 

置戸駅跨線橋より北見方を望む(1992年5月23日)

 

臨時特急「秋色探訪網走号」として上利別駅を通過(1994年10月15日)

お座敷列車「くつろぎ」(キロ59/29形気動車)

本別駅を出発するJRお座敷列車(1994年1月23日)

高速軌道検測車(マヤ34形客車)

足寄駅で上り「快速銀河」と交換(1995年9月)

熱気球をバックに(1995年9月・足寄駅)

キハ40形気動車

1991年11月1日より、JR根室本線帯広駅までの直通運転が開始され、池田~足寄間には相互乗り入れとしてJR北海道キハ40形気動車が1往復設定されていました。

 

 

本別駅2番ホーム

(2005年7月)

 

 

 足寄駅を出発するキハ40(2006年4月)

ノースレインボーエクスプレス

 小利別~川上間を走る(1998年7月29日)

 

 

 

陸別駅1番ホーム(1998年7月29日)

 

 

上利別駅に停車(1998年7月29日)

 

 

足寄駅に停車

(1998年7月)

 

 

 

高島駅でCR70形と交換(1998年7月)

キハ183系特急型気動車

 

 

高島駅で交換する

団体臨時列車

 

 

 

高島駅にて

キハ183系0番台(国鉄色)

1992年10月、網走駅が開業90周年を記念して、札幌→滝川→(富良野経由)釧路→網走→北見→(銀河線経由)池田→(石勝線経由)札幌を1泊2日で周る特別列車「銀河オホーツク号」が運転されました。

 「銀河オホーツク号」として陸別駅に到着(2002年10月13日)

 

 

 陸別駅1番ホーム

(2002年10月13日)

 

 

足寄駅

(2002年10月13日)

 

 

 本別駅

(2002年10月13日)

SL銀河号

 陸別駅1番ホーム(2002年8月)

 

 

 

 

高島駅(2002年8月)

キハ183系お座敷列車

訓子府駅(2006年3月27日)

置戸駅でCR70形と交換(2006年3月27日)

川上~分線を走る(2006年3月27日・分線跨線橋より)

陸別駅(2006年3月27日)

陸別駅(2006年3月27日)

上利別駅(2006年3月27日)